استمر في تحميل 4 حاويات ونقلها إلى أمريكا الجنوبية

مؤخراً، تم استخدام قالب قطع بالفتحات بخمسة ألوان بتقنية النقل الفراغي 1224 آلة الطباعة وواحد 2600 طي ولصق تم تغليف أشرطة البولي بروبيلين بشكل جيد وبدأ تحميلها في الحاويات للشحن. قبل التحميل، تم اختبار الآلات عدة مرات للتأكد من خلوها من أي مشاكل قبل مغادرة المصنع. بعد ذلك، تم تصنيفها وتغليفها ووضع ملصقات عليها لتسهيل تركيبها بسلاسة في مصنع العميل.

تتميز هذه الآلة بتكوين متطور، إذ تضم ثماني مجموعات من الآلات. يتم تهوية حواف الطباعة وتغذيتها بالورق بشكل كامل، وهو أمر مألوف للجميع. تتميز هذه الآلة بكفاءتها العالية وتأثيرها الإيجابي الكبير على جودة طباعة الكرتون، حيث تلتصق بإحكام بسطح طاولة التهوية، مما يضمن أفضل استواء للكرتون. علاوة على ذلك، فهي قادرة على طباعة الكرتون بالكامل دون ترك أي فراغات.

بالإضافة إلى ذلك، جميع مجموعات الطباعة الخمس لهذا آلة الطباعة مُجهزة بأسطوانات شبكية وكاشطات سيراميكية، وهي أعلى فئة في مجموعة الطباعة. هذه الأسطوانة السيراميكية مزودة عادةً بشفرة كشط. حفر الشبكة في الأسطوانة محفورة بالليزر، مما يجعلها أكثر تجانسًا، وبالتالي تكون جودة الطباعة أفضل وأوضح، وتوزيع الحبر أكثر انتظامًا. بالإضافة إلى ذلك، تُستخدم شفرة الكشط مع الأسطوانة السيراميكية لضمان تجانس الحبر، حيث تعمل بشكل أساسي على كشط الحبر الزائد خارج حفر الشبكة، مما يجعل الأحرف الصغيرة المطبوعة فائقة الوضوح. مع نظام الشفط الكامل، تصل دقة التراكب إلى 0.5 مم.

بالحديث عن بنية التشكيل، فإن آلات الطباعة العادية مزودة عادةً بصفين من عجلات الضغط السلكية، أحدهما للضغط المسبق والآخر للضغط النهائي. أما بنية النقل الفراغي، فهي مزودة عادةً بثلاثة صفوف من عجلات الضغط السلكية، ومجموعتين للضغط المسبق ومجموعة واحدة للضغط النهائي. يضمن تصميم الصفوف الثلاثة من عجلات الضغط السلكية توزيعًا متساويًا للضغط على الورق المقوى أثناء عملية التشكيل. كما أن زيادة عدد مرات الضغط المسبق تقلل بشكل فعال من ظاهرة تمزق الأسلاك، خاصةً مع الورق المقوى السميك أو المواد الثقيلة. تخضع عجلة الضغط للتشكيل النهائي بعد عمليتي ضغط مسبق، مما يضمن وضوحًا في التجاويف ودقة في الطي، وبالتالي تحسين استقرار عملية القطع والتشكيل اللاحقة. يمكن التحكم في دقة البنية الإجمالية ضمن نطاق ± 0.5 مم، وهو أفضل بكثير من نطاق الخطأ ± 1 مم في آلات الطباعة العادية.

في الوقت نفسه، ستُجهز مجموعة التقطيع في هيكل النقل الفراغي بمحركات مستقلة، ما يعني أن محركات مجموعة الطباعة ومجموعة التقطيع والقطع بالقوالب مستقلة عن بعضها. ولأن التقطيع والقطع بالقوالب يتعرضان للاهتزاز أثناء التشغيل، فإن ذلك سيؤثر على جودة الطباعة. وبهذه الطريقة، لن تؤثر المحركات المستقلة على جودة الطباعة.